| 津巴布韋鋰礦政策轉(zhuǎn)向：出口解封 + 配額發(fā)放，中企率先受益啟運 |
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津巴布韋鋰礦出口業(yè)務正逐步恢復常態(tài)。
6 月 10 日，記者從多家國內(nèi)頭部鋰業(yè)上市公司核實了解到，中礦資源、盛新鋰能、雅化集團等企業(yè)，已啟動旗下津巴布韋自有礦區(qū)鋰精礦發(fā)運工作。
中礦資源相關負責人介紹，公司此次發(fā)運的鋰精礦船貨，預計在 6 月末至 7 月初運抵國內(nèi)。談及出口配額，企業(yè)表示當前獲批額度可覆蓋二、三季度生產(chǎn)需求，后續(xù)也會持續(xù)申請新配額，整體業(yè)務運營未受到明顯沖擊。
盛新鋰能透露，其津巴布韋產(chǎn)鋰精礦在上月已恢復對華出口，海運周期大致在兩至三個月，具體發(fā)運規(guī)模暫未對外披露。該企業(yè)同時提到，當?shù)卣吖芸刂饕槍`規(guī)出口行為，合規(guī)經(jīng)營企業(yè)拿到的配額完全能夠滿足生產(chǎn)所需。
雅化集團也確認鋰精礦已正常啟運，但并未對外公布具體出貨噸位。
上海鋼聯(lián)鋰業(yè)分析師鄭曉強介紹，現(xiàn)階段從津巴布韋發(fā)出的鋰精礦基本都處于海上運輸環(huán)節(jié)。受當?shù)仃懧愤\力緊張影響，貨物從礦區(qū)轉(zhuǎn)運至港口耗時較長，一定程度拖慢了集港節(jié)奏。目前當?shù)卦露蠕嚲V出貨量回升至 5 萬 —7 萬噸，按照行業(yè)預判，后續(xù)產(chǎn)能將穩(wěn)步修復，逐步回歸至每月 12 萬噸的往年正常水平。
海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025 年我國鋰礦總進口量達 775.06 萬噸，其中自津巴布韋進口 120.41 萬噸，占比 15.54%，該國是國內(nèi)鋰資源重要供應地之一。
回顧政策變化，津巴布韋對鋰資源的管控力度持續(xù)收緊。2022 年當?shù)叵刃薪逛囋V直接出口，并計劃在 2027 年叫停鋰精礦外銷。今年 2 月，鋰精礦出口禁令提前落地，所有在途及待運鋰精礦均暫停出關，僅允許硫酸鋰等深加工產(chǎn)品對外銷售，這一舉措也曾引發(fā)國內(nèi)市場對原料供應的擔憂。結(jié)合往年數(shù)據(jù)，我國每月從津巴布韋進口鋰輝石約 10 萬噸，占總進口量 15%，長期停供或?qū)⑼侠蹏鴥?nèi)二、三季度產(chǎn)業(yè)鏈運轉(zhuǎn)。
自今年 4 月起，津巴布韋開始有條件放開鋰精礦出口。新規(guī)要求，申請出口配額的企業(yè)必須作出書面承諾，在 2027 年 1 月 1 日前于當?shù)亟ǔ闪蛩徜嚰庸S；同時，鋰精礦出口還需額外加征 10% 關稅。硫酸鋰作為中間產(chǎn)品，是鋰精礦加工為碳酸鋰、氫氧化鋰的關鍵環(huán)節(jié)。
政策落地后，多家中資企業(yè)加快布局當?shù)厣罴庸ろ椖�。華友鈷業(yè)、中礦資源、雅化集團均已官宣推進津巴布韋硫酸鋰產(chǎn)線建設。其中華友鈷業(yè)項目進展最快，4 月 25 日首批硫酸鋰產(chǎn)品順利發(fā)運回國內(nèi)，該項目也正式轉(zhuǎn)入穩(wěn)定生產(chǎn)階段，企業(yè)成為首家在當?shù)貙崿F(xiàn)硫酸鋰本土化量產(chǎn)的中資公司。
中礦資源上月發(fā)布定增公告，計劃募資不超過 52 億元，資金將用于津巴布韋年產(chǎn) 10 萬噸硫酸鋰項目等工程。據(jù)企業(yè)年報顯示，該項目已完成可研與初步設計，于今年二季度動工，計劃 2026 年全面開建。
雅化集團也表示，將參照旗下卡瑪?shù)倬S鋰礦滿產(chǎn)規(guī)模配套建設硫酸鋰生產(chǎn)線，項目預計明年建成投產(chǎn)。企業(yè)分析，將原料就地深加工后再外運，能夠縮減貨運體積、降低綜合物流成本，長期來看利好整體效益提升。
放眼國內(nèi)市場，當前鋰精礦整體供應依舊偏緊。Mysteel 數(shù)據(jù)顯示，截至 6 月 4 日，國內(nèi) 32 家鋰礦貿(mào)易商現(xiàn)貨庫存為 11.4 萬噸，環(huán)比下滑 10%；其中可售庫存 6.5 萬噸，環(huán)比降幅達 28.57%。另對 18 家配套外采礦的鋰鹽企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，5 月企業(yè)在廠鋰礦庫存 44.5 萬噸，環(huán)比下降 2.6%，疊加港口及陸路在途貨源 6.7 萬噸，原料儲備并不充裕。
鄭曉強指出，目前已有部分中小型冶煉企業(yè)因原料短缺被迫減產(chǎn)，短期鋰精礦現(xiàn)貨溢價或?qū)⒗^續(xù)走高，行業(yè)加工費預計回落至每噸 1.7 萬元。即便后續(xù)津巴布韋礦源集中到港，也難以徹底扭轉(zhuǎn)當前供需格局。一方面，7—9 月國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)將迎來擴產(chǎn)高峰，市場需求持續(xù)擴張；另一方面，此次恢復出貨主要是彌補禁令期間的供應缺口，并未形成實質(zhì)性增量，供需緊平衡的狀態(tài)仍將延續(xù)。
業(yè)內(nèi)普遍認為，今年產(chǎn)業(yè)鏈的核心節(jié)奏是消化過往累積庫存。結(jié)合市場走勢來看，若下游需求保持穩(wěn)定，三季度碳酸鋰價格有望回升至 18 萬 —21 萬元 / 噸區(qū)間。
富寶鋰電分析師蘇津儀則持相對謹慎態(tài)度。她表示，目前碳酸鋰市場處于緊平衡狀態(tài)，需求環(huán)比回暖形成支撐，但高位倉單也帶來一定壓力�，F(xiàn)階段貨品周轉(zhuǎn)效率尚可，現(xiàn)貨流通基本平穩(wěn)。6 至 7 月行業(yè)供需缺口或?qū)⑦M一步擴大，為價格上行提供基礎，但市場各類傳言較多，存在夸大預期的情況，需警惕短期炒作帶來的價格異動。
展望 2026 年全年，受出口配額限制，我國自津巴布韋進口鋰精礦總量大概率有所縮減。不過澳大利亞三座鋰礦項目將于下半年復產(chǎn)，可有效補充市場供給。從庫存角度測算，今年鋰輝石精礦整體處于去庫存周期，全年去庫規(guī)模約折合 6 萬噸碳酸鋰當量。一旦馬里、剛果等其他產(chǎn)區(qū)發(fā)運出現(xiàn)波折，國內(nèi)鋰礦庫存或?qū)⑦M一步走低。
行情方面，截至 6 月 10 日收盤，碳酸鋰期貨主力合約 2609 報價 16.74 萬元 / 噸，漲幅 1.27%�，F(xiàn)貨市場同步走強，據(jù)上海鋼聯(lián)監(jiān)測，當日電池級碳酸鋰主流成交均價為 16.51 萬元 / 噸，較前一交易日每噸上漲 750 元。
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| 關鍵詞： 鋰礦 |
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